Graphisme 3D /// 3D graphic design
/// Computer Art /// Velomobile design
 
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                        Le vélomobile SHADOW TROOPER: en attendant l'épisode 7 de la saga Star Wars en 2015 ! The individual city commuter of the future.
                        La voiture du futur ?
Un CONCEPT de
VELOMOBILE
Vous trouverez plus d'images dans la rubrique "Design de vélomobiles".
   


Tags : velomobile design, transport du futur, véhicule écologique, voiture à pédales, transport design, velotaf, human powered, transport doux, vélo pratique, personnage virtuel, virtual people, corps virtuel, eco commuter, tandem cycle
 

 
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Pour changer...

Graphiste ou dessinateur, j'ai eu l'idée de redonner vie à quelques dessins : ceux qui ne méritaient pas d’être encadrés pour x raison.
La photo numérique réabilite donc ces crayonnés divers et variés avec l'aide d'Internet.
Je présente quelques croquis réalisés aux crayons ou fusains à des moments indéterminés de mon existence, dans un désordre total et volontaire.
Si certains sont très récents, d'autres datent de mon adolescence.
Je vous dévoile sans prétention ce qui est montrable et "politiquement correct" : Exit trash et nudité ;-)
Des petits gribouillis au stylobic ferment ce petit écart à la 3D et aux images numériques qui alimentent mon site depuis le début.
Bonne visite !

 

Christophe Sarrazin, Lille

 

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La Honda VFN sur la base du VFR. 

Si j'aime les véhicules à propulsion humaine (HPV, VPH ou autres vélos couchés ou recumbents), je suis aussi accros à la moto depuis mes 16 ans. Et forcément, j'en dessine. Encore une fois, la 3D me permet d'exprimer mes idées en motorcylce design.
Vous trouverez plus d'images dans la rubrique "Transport Design" au fur et mesure des rendus 3D que débitera mon ordinateurs qui souffre de lenteurs de plus en plus récurante. Non, on ne jette rien par la fenêtre !

Download /// Téléchargement
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Je propose certains de mes modèles en téléchargement sur la page Download.

Merci de me faire part de vos expériences ;-)

 
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Velomobile design for another future, the real eco city commuter



La COULEUR de l'ECOLOGIE
Le moyen de transport du futur sera à pédales.
En 2030, le diesel sera interdit, déclaré toxique et néfaste pour la santé de tous par la NDP (Nouvelle Démocratie Populaire).
Comme les centrales nucléaires seront définitivement démantelées d’ici 2040 dans les pays les plus civilisés et qu'il deviendra très difficile de recharger les vieilles batteries agonisantes des dernières voitures électriques, l'usage de nos jambes redeviendra chose naturelle pour propulser nos vélomobiles dans notre nouvel univers fait de lenteur et d'odeurs corporelles. Les moineaux referont leur apparition, les abeilles ressuscitées virevolteront joyeusement de fleur en fleur, les pharmacies feront place aux arbres à pains sous nos chaudes latitudes.
Notre environnement pourra alors passer du gris au verdâtre.
Du gris au vert ? Ne rêvons pas !

Green technology is not necessarily green = La technologie verte n'est pas nécessairement verte.

 
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Le VM de Willy
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Je vous invite à suivre les aventures de Willy qui construit un vélomobile à partir d'un de mes fichiers, sur le forum de l'AFB en suivant le lien :
http://velorizontal.bbfr.net/t17655p15-construction-d-une-carrosserie-pour-mon-tryke

C'EST DU BON, C'EST DU BELGE !!!
 

The real life :

 
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Après mon premier vélo couché, le Challenge Seiran, je suis passé au vélomobile avec un ALIGHT ALLEWEDER A3 avec sa roue arrière de 26'', acheté en occasion.
Ne vous fiez pas à son look de WWII, tout en aluminium. Il était très rapide !
Seulement, sa jupe (ouverture) en toile ne m'inspirait pas vraiment confiance par grand vent ou tempête. A cette époque, je roulais tous les jours de l'année en vélomobile pour me rendre au travail (70/km/jour sans moteur : c'est possible !) et j'étais certain qu'elle finirait par s'envoler. Chaque détail a son importance dans ce type d'usage.
 
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Le SINNER MANGO fut mon troisième vélomobile. Je tairai le 2ème tant il était mal conçu et ne m'a laissé que de mauvais souvenirs. Le Mango était LE vélomobile idéal pour un usage au quotidien. Pratique et rapide, il me convenait parfaitement. Ceci aussi longtemps que mes horaires me permettaient de me déplacer en vélomobile. Il est toujours mon préféré.
 
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Après une période sans vélomobile suite à un changement d'horaire de travail, je n'ai pu résister à l'achat d'un VELOMOBIEL QUEST : Le vélomobile de référence pour celui qui veut aller vite.
Comme il fait assez chaud (je veux dire très chaud ;-) dans ce type de fusée, il devient utile surtout lors des mois les plus frais de l'année. En été, c'est le Toxy ZR (finalement, en hiver également).
 
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Mon vélo couché Toxy ZR 2013 que j'adore.
C'est pour moi le meilleur vélo du monde !
Solide, rapide, confortable, pratique et tellement beau ! Rien que ça !

Evidemment, le meilleur vélo, c'est toujours le sien...
Christophe Sarrazin© 2010
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